Estos lubricantes son completamente miscibles con aceites a base de aceite mineral y con PAG’s. Por lo general, no es necesario hacer un enjuague al cambiar a este producto. Sin embargo, la biodegradabilidad se verá reducida si se mezclan dos tipos de productos. Por lo tanto, las cantidades residuales de lubricantes antiguos deben mantenerse al mínimo. Además, los acabados de pintura deben ser en un sistema epoxi de 2 partes. Se deben evitar metales como el zinc y el estaño siempre que sea posible. El efecto limpiador de estos fluidos puede desprender grandes cantidades de suciedad, lo que puede acortar la vida útil del filtro durante el período de cambio. El contenido de agua durante el uso debe ser < 0.1%. Cualquier agua recolectada debe ser drenada.
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