Le développement des systèmes au CO2 transcritique nécessite des lubrifiants spécialisés en raison de la haute pression et donc de la charge accrue sur les paliers. La plupart des lubrifiants conventionnels tels que les huiles minérales et les alkylbenzènes ne sont pas solubles dans le CO2. Les lubrifiants synthétiques à base d’esters de polyol (POE) présentent de bonnes propriétés de miscibilité, cependant cela peut entraîner une réduction drastique de la viscosité du lubrifiant. Les polyalkylène glycols (PAG) montrent une miscibilité partielle avec le CO2, cependant les propriétés viscométriques des polyalkylène glycols restent inchangées et la diminution de la viscosité observée avec les POE n’est pas observée pour les PAG sous dilution au CO2, ce qui permet de conserver de bonnes propriétés de protection contre l’usure avec les PAG
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