Category: Smary
Grease Poly HT Plus 0
Smar o wysokiej temperaturze do łożysk
Polimocznik
Polimocznik
Grease Poly HT Plus 0
Smar o wysokiej temperaturze do łożysk
Ten produkt to specjalny smar oparty na technologii poliuretanowej. Smary na bazie organicznej z zagęszczaczem organicznym, zawierające wysoce oczyszczony olej mineralny i pakiet dodatków, zapewniające doskonałe właściwości antyznoszenia, EP oraz wysoką zdolność przeciwutleniającą i antykorozyjną. Są to doskonałe smary do smarowania łożysk i mechanizmów, które są narażone na wspólne działanie wysokich temperatur, dużych obciążeń i
Grease Poly HT Plus 1
Smar o wysokiej temperaturze do łożysk
Polimocznik
Polimocznik
Grease Poly HT Plus 1
Smar o wysokiej temperaturze do łożysk
Ten produkt to specjalny smar oparty na technologii poliuretanowej. Smary na bazie organicznej z zagęszczaczem organicznym, zawierające wysoce oczyszczony olej mineralny i pakiet dodatków, zapewniające doskonałe właściwości antyznoszenia, EP oraz wysoką zdolność przeciwutleniającą i antykorozyjną. Są to doskonałe smary do smarowania łożysk i mechanizmów, które są narażone na wspólne działanie wysokich temperatur, dużych obciążeń i
Grease Poly HT Plus 2
Smar o wysokiej temperaturze do łożysk
Polimocznik
Polimocznik
Grease Poly HT Plus 2
Smar o wysokiej temperaturze do łożysk
Ten produkt to specjalny smar oparty na technologii poliuretanowej. Smary na bazie organicznej z zagęszczaczem organicznym, zawierające wysoce oczyszczony olej mineralny i pakiet dodatków, zapewniające doskonałe właściwości antyznoszenia, EP oraz wysoką zdolność przeciwutleniającą i antykorozyjną. Są to doskonałe smary do smarowania łożysk i mechanizmów, które są narażone na wspólne działanie wysokich temperatur, dużych obciążeń i
Grease Silcon 2
Smar silikonowy zagęszczony mydłem nieorganicznym
Nieorganiczny
Nieorganiczny
Grease Silcon 2
Smar silikonowy zagęszczony mydłem nieorganicznym
Ten produkt to specjalny smar silikonowy do zastosowań w wysokich i niskich temperaturach (od -50 °C do 200 °C). Smar charakteryzuje się doskonałą odpornością na wodę i parę oraz silną odpornością na utlenianie. Produkt ten jest nietoksyczny i może być stosowany do smarowania maszyn spożywczych. Jak wszystkie smary na bazie silikonu, nie zaleca się go
Grease Silcon 3
Smar silikonowy zagęszczony mydłem nieorganicznym
Nieorganiczny
Nieorganiczny
Grease Silcon 3
Smar silikonowy zagęszczony mydłem nieorganicznym
Ten produkt to specjalny smar silikonowy do zastosowań w wysokich i niskich temperaturach (od -50 °C do 200 °C). Smar charakteryzuje się doskonałą odpornością na wodę i parę oraz silną odpornością na utlenianie. Produkt ten jest nietoksyczny i może być stosowany do smarowania maszyn spożywczych. Jak wszystkie smary na bazie silikonu, nie zaleca się go
Grease TF 2
Smar litowy z PTFE
Lit
Lit
Grease TF 2
Smar litowy z PTFE
Ten produkt to wysokiej jakości, uniwersalny smar oferujący doskonałe osiągi i ochronę w wielu zastosowaniach. Przenika i tworzy trwałą ochronę, która wytrzyma ciężkie obciążenia i wysokie temperatury.
Grease USG 2
Smar o wysokiej wydajności
Litowo-wapniowy
Litowo-wapniowy
Grease USG 2
Smar o wysokiej wydajności
Ten produkt to wysokowydajny smar zagęszczony wodorostem litowo-wapniowym, wykorzystujący najnowsze dodatki o wysokim ciśnieniu skrajnym, antyznoszenia, antyutleniania oraz hamujące korozję. Został zaprojektowany w celu redukcji zużycia, poprawy wydajności smaru oraz przedłużenia żywotności elementów w warunkach suchych i pylistych, mokrych oraz obciążonych wstrząsami.
Inomax H 0
Smar serwisowy do otwartych przekładni
Kompleks glinowy
Kompleks glinowy
Inomax H 0
Smar serwisowy do otwartych przekładni
Ta seria produktów zawiera najnowocześniejszy produkt w postaci stałych środków smarnych do smarowania zębatek otwartych. Smar jest zagęszczony kompleksem aluminium i opracowany z wysokiej jakości oleju bazowego oraz zestawem dodatków antyseizowych, antykorozyjnych, dodatków ekstremalnego ciśnienia (EP) i poprawiaczy adhezji. Dodany grafit tworzy bardzo stabilną, smarującą i przylegającą warstwę, charakteryzującą się doskonałą odpornością na wysokie temperatury
Inomax H 00 HM
Smar o wysokiej wydajności do ciężkich kopalnianych młynów
Kompleks glinowy
Kompleks glinowy
Inomax H 00 HM
Smar o wysokiej wydajności do ciężkich kopalnianych młynów
Ten produkt to smar oparty na zagęszczaczu kompleksu glinu, mieszanina wysoce oczyszczonego oleju mineralnego, specjalnych polimerów oraz dodatków ostatniej generacji o wysokiej wydajności, które nadają Inomax H-000 HM doskonałe właściwości przyczepności i smarowania. Produkt ten nie zawiera żadnych ciężkich metali, takich jak ołów czy antymon, a także chloru i smoły, co przyczynia się do lepszej
Inomax H 00 R
Smary do rozruchu i przygotowywania przekładni otwartych
Kompleks glinowy
Kompleks glinowy
Inomax H 00 R
Smary do rozruchu i przygotowywania przekładni otwartych
Ten produkt to smar mineralny z dodatkami stałymi. Jest specjalnie opracowany do procesu rozruchu nowych przekładni i zapobiega zaciskaniu się przy ograniczonych obciążeniach. Stosuje się go również w przypadku wczesnego powstawania wgnieceń i zaciskania się, aby wyrównać lub wygładzić boczne powierzchnie zębów.
Inomax H 1 R
Smary do rozruchu i przygotowywania przekładni otwartych
Kompleks glinowy
Kompleks glinowy
Inomax H 1 R
Smary do rozruchu i przygotowywania przekładni otwartych
Inomax H-00/R to smar mineralny z dodatkami stałymi. Jest specjalnie opracowany do procesu rozruchu nowych przekładni, zapobiegając zaciskaniu się przy ograniczonych obciążeniach. Inomax H-00/R stosuje się również w przypadku wczesnego powstawania wgnieceń i zaciskania się, aby wyrównać lub wygładzić boczne powierzchnie zębów.
Inomax H 3000
Smar serwisowy do otwartych przekładni
Kompleks glinowy
Kompleks glinowy
Inomax H 3000
Smar serwisowy do otwartych przekładni
Oferta tego produktu zawiera najnowocześniejsze, wzmocnione ciała stałe produkty do smarowania otwartych przekładni. Smar jest zagęszczony kompleksem glinowo-aluminiowym, opracowany z wysokiej jakości olejów bazowych oraz zestawem dodatków przeciwdziałających zatarciu, korozji, a także dodatków EP (Extreme Pressure) i poprawiaczy adhezji. Dodany grafit zapewnia bardzo stabilną, smarującą i przylegającą warstwę, charakteryzującą się doskonałą odpornością na wysokie temperatury
Inomax H 5
Uniwersalny środek smarujący do trudnych warunków
Kompleks glinowy
Kompleks glinowy
Inomax H 5
Uniwersalny środek smarujący do trudnych warunków
Smar o zagęszczeniu kompleksu glinowo-aluminiowego, miękki, bez smoły, zawierający stałe środki smarne, dodatki do pracy w warunkach dużego ciśnienia, a także mieszankę przeciwutleniaczy i inhibitorów korozji, łączące się w celu zapewnienia wyjątkowo skutecznego smarowania przy doskonałej ochronie przed korozją.
Inomax M Fluid
Smar serwisowy do otwartych przekładni, smarowanie przez zanurzenie
Kompleks glinowy
Kompleks glinowy
Inomax M Fluid
Smar serwisowy do otwartych przekładni, smarowanie przez zanurzenie
Ten smar został stworzony z doskonałej jakości grafitu oraz oleju bazowego o wysokiej lepkości. Jego struktura zapewnia doskonałą przyczepność do powierzchni metalowych. Olej bazowy jest pozbawiony smoły, co pozwala na pracę w temperaturach około –15 ºC bez konieczności podgrzewania.
Inomax R Fluid
Smar do rozruchu na bazie grafitu
Kompleks glinowy
Kompleks glinowy
Inomax R Fluid
Smar do rozruchu na bazie grafitu
Ten produkt to płynny smar wolny od asfaltu i metali ciężkich. Został specjalnie wzbogacony o dodatki, które wywołują reakcję fizykochemiczną niezbędną do wypracowania kontaktu między częściami metalowymi. Produkt wywołuje lekkie mechaniczne działanie ścierne razem z mikroprzepływem powierzchniowym i reakcją chemiczną zmierzającą do eliminacji stali tam, gdzie ciśnienie i temperatura są nadzwyczaj wysokie,
Inomax R2 Fluid
Naprawczy płyn na bazie grafitu
Kompleks glinowy
Kompleks glinowy
Inomax R2 Fluid
Naprawczy płyn na bazie grafitu
Zęby przekładni często doświadczają uszkodzeń z powodu złego ustawienia, niskiej jakości napędu, wpływu warunków pracy oraz regulacji. Najczęstszymi rodzajami uszkodzeń są: rysy spowodowane frezowaniem, deformacja plastyczna (powierzchnie zniekształcone), pęknięcia, oraz ścieranie. Istnieje kilka możliwych sposobów naprawy, takich jak naprawa mechaniczna (długi czas przestoju, wysoki koszt), stosowanie pasty ściernej (drogie i wysoki koszt wynikający z przestoju),
